Quina diferència hi ha entre el mecanitzat CNC i el mecanitzat mecànic tradicional a la indústria de l'automoció?

一,El principal canvi en la tecnologia passa de l'"experiència artificial" a la "intel·ligència digital".
1. Canvis en els mètodes de control del processament que causen problemes
El processament mecànic tradicional depèn de les habilitats i experiència de les persones que fan servir les màquines. Acaben la feina canviant la configuració de la màquina com la velocitat d'alimentació i la profunditat de tall a mà. Les variables humanes tenen un gran efecte en la precisió que és. Per exemple, quan mecanitzeu un cigonyal en un torn estàndard, heu d'assegurar-vos que les dimensions siguin correctes subjectant-lo diverses vegades i mesurant-lo a mà. El rang d'error és freqüentment superior a ± 0,1 mm. Amb el programari CAD/CAM, el mecanitzat de control numèric fa models tridimensionals, converteix les vies de mecanitzat en instruccions de codi G-i utilitza el sistema de control numèric per controlar de manera autònoma els moviments de les eines, aconseguint una precisió de nivell-micròmetre (± 0,001 mm a ± 0,01 mm). Per exemple, quan es mecanitza el bloc de cilindres del motor, un centre de mecanitzat CNC de cinc-eixos pot fer múltiples-mecanitzats de forats de cilindres, passos d'oli, forats roscats i molt més alhora. Això evita errors de subjecció repetits i manté els errors de cilindricitat del forat del cilindre a 0,005 mm, la qual cosa millora molt l'estanquitat i la fiabilitat del motor.
2. Un gran pas endavant en com es poden utilitzar els materials i com poden ser els processos sofisticats.
És un repte treballar amb materials molt durs i duradors, com ara l'acer tret i els aliatges de titani, perquè el mecanitzat tradicional està restringit per la rigidesa de les eines de tall i la potència de les màquines eina. Per exemple, quan es fressen aliatges d'alumini de la manera antiga-, la velocitat de tall sovint és inferior a 800 m/min. Els centres de mecanitzat CNC-d'alta velocitat, en canvi, utilitzen eines de tall recobertes d'aliatge dur. Aquestes eines poden tallar a velocitats de més de 3.000 m/min, augmentar la velocitat d'alimentació quatre vegades i prevenir la deformació tèrmica ruixant amb precisió refrigerant, que permet una conformació precisa de les fulles d'aliatge de titani. Les safates de bateries per als cotxes d'energia nova s'han de fabricar amb materials d'aliatge d'alumini que siguin lleugers. El mecanitzat CNC millora els paràmetres de tall de manera que s'utilitza el 85% del material en lloc del 65%, i el temps que es necessita per produir una peça es redueix en un 60%.
3. La capacitat de canviar el funcionament de la producció
El processament tradicional utilitza el mode de "màquina especial dedicada", que té un cicle d'ajust de l'equip llarg (normalment de 4 a 8 hores). Això fa que sigui difícil satisfer les necessitats de la fabricació de-lots petits i de diverses-varietats. Per exemple, quan es canvien els models de cotxes en una línia de producció tradicional, cal modificar els accessoris i ajustar les màquines-eina, cosa que pot costar centenars de milers de iuans en temps de producció perdut. El mecanitzat CNC pot canviar l'equip en menys d'una hora i executar "Unitats de fabricació flexibles (FMC)" gràcies a la reutilització del programa i el disseny modular d'accessoris. Per exemple, una empresa que fabrica peces d'automòbil té una línia de fabricació CNC que combina la càrrega i descàrrega de robots amb sistemes automàtics de detecció i compensació per fabricar més de 200 varietats diferents de cigonyals al mateix temps. L'eficiència global de l'equip (OEE) ha augmentat fins al 85%, que és un 40% més gran que l'antiga manera.
2, Diferents escenaris d'aplicació: des de "fabricació general" fins a "personalització-de gamma alta"
1. Mecanitzar peces centrals amb molta cura
El mecanitzat de control numèric és una part important de la fabricació de peces fonamentals com motors, transmissions i xassís per a cotxes. Per exemple:
Cigonyal del motor: utilitzant la tecnologia de mecanitzat d'enllaços de cinc -eixos, es poden mecanitzar el torniu principal i el torn de biela al mateix temps canviant l'angle de l'eina de manera dinàmica. La rugositat superficial és Ra Inferior o igual a 0,4 μ m, i la resistència a la fatiga augmenta un 20%.
Engranatge de transmissió: la màquina de fregar CNC i un sistema de detecció en línia treballen junts per mantenir l'error del perfil de la dent a 0,003 mm i reduir el nivell de soroll entre 3 i 5 dB.
Peces estructurals lleugeres: el subestructura d'aliatge d'alumini es fa amb mecanitzat CNC de refrigeració d'alta-pressió, que fa que el procés sigui tres vegades més eficient i redueix els costos del material un 15%.
2. La indústria de transformació convencional pot sobreviure ja que té un valor afegit mínim i peces estructurals senzilles.
El processament tradicional encara té avantatges de costos quan es fabriquen peces amb formes regulars i necessitats mínimes de precisió, com ara els discos de fre i els cubs de les rodes. Per exemple, una línia que fa discs de fre combina una barreja de torns CNC normals (no de tipus de funció completa) amb tecnologia de fosa per gravetat. Això fa que cada peça sigui un 18% més barata que el mecanitzat complet CNC. Però per evitar que la qualitat canviï massa, el nombre d'inspeccions manuals ha d'augmentar (50 articles per torn). A més, el processament convencional encara s'utilitza àmpliament en situacions no-estàndards, com ara la producció d'assaig d'una sola-peça i la reparació de motlles, ja que és fàcil adaptar l'equip i respondre ràpidament.
3, Unitat d'actualització industrial: de "eficiència d'una màquina única" a "integració del sistema"
1. El creixement intel·ligent del mecanitzat CNC
El mecanitzat CNC està passant de l'"automatització d'una màquina única" a la "intel·ligència del sistema" a causa de la combinació d'Internet industrial i tecnologia digital bessona. Per exemple,
Manteniment predictiu: els sensors capturen dades sobre la vibració i la temperatura de la màquina-eina en temps real, i els algorismes d'IA utilitzen aquestes dades per predir quan es desgastaran les eines i quan es trencaran els equips, reduint el temps d'inactivitat en un 50%.
Mecanitzat adaptatiu: canvia automàticament la configuració en funció de la duresa del material i la força de tall. Per exemple, mentre es mecanitza acer-d'alta resistència, la velocitat d'alimentació es redueix automàticament i s'eleva el cabal de refrigerant. Això pot fer que les eines durin tres vegades més.
Bessó digital: creeu un entorn virtual per simular el procés de mecanitzat, millorar els recorreguts d'eines i el disseny d'accessoris i reduir el temps que es necessita per fer un prototip de dues setmanes a tres dies.
2. La manera com està canviant el processament tradicional
Les empreses de mecanitzat tradicionals han fet grans avenços tecnològics mitjançant la "transformació del control numèric" a causa dels efectes de la tecnologia de control numèric. Per exemple:
Actualització d'equips: les màquines-eina normals obtindran sistemes CNC i dispositius d'accionament servo, convertint-los en màquines eina CNC barates que només costen el 30% del cost dels nous equips;
Optimització del procés: utilitzeu mètodes ecològics com ara el tall a alta{0}}velocitat i el tall en sec per reduir l'ús de refrigerant en un 80% i reduir les despeses per al medi ambient;
Formació del personal: en ensenyar a la gent a fer tant "operació de control numèric" com "programació", augmenta el nivell d'habilitat de la seva força de treball i tanca la bretxa d'eficiència entre el mecanitzat tradicional i el mecanitzat de control numèric.