Què és el mecanitzat CNC i quin paper té en la fabricació d'automòbils?

一, El cor de la tecnologia de mecanitzat CNC: passar del control mecànic a la revolució digital
La idea principal del mecanitzat CNC és utilitzar senyals digitals en comptes de l'operació manual per controlar els paràmetres de tall, la trajectòria de moviment i altres activitats de les màquines-eina mitjançant instruccions pre-programades. Hi ha tres parts principals del seu sistema tècnic:
Sistema d'aprenentatge digital
Converteix la forma geomètrica de les peces, el procés de mecanitzat, el recorregut de l'eina i altra informació en senyals digitals que les màquines eina CNC poden entendre. Això es fa mitjançant el codi G i el codi M estàndard ISO. Per exemple, en el mecanitzat d'enllaços de cinc -eixos, els tres eixos lineals X/Y/Z i els dos eixos de rotació A/B s'han de moure en perfecta sincronització per tal de seguir tallant superfícies espacials.
Sistema de control de servo amb molt alta precisió
Els servomotors utilitzen cargols de boles o motors lineals per canviar els senyals digitals en moviments de només uns pocs micròmetres de llarg. Les màquines modernes de màquines CNC poden col·locar peces amb una precisió de ± 0,001 mm, i poden tornar a fer-ho amb una precisió de millor que ± 0,0005 mm. Això compleix els requisits de tolerància per a peces importants com les ranures dels anells del pistó del motor.
Base de dades de processos intel·ligents
Algorismes integrats per optimitzar els paràmetres de tall, compensar el desgast de l'eina, corregir la deformació tèrmica i molt més. Per exemple, mentre treballa amb cossos de cilindres d'aliatge d'alumini, el sistema pot canviar automàticament la velocitat de l'eix (de 3000 rpm a 12000 rpm) i la velocitat d'alimentació en funció de la duresa del material i del material de l'eina. Això garanteix que el processament sigui eficient i d'alta qualitat.
2, Mecanitzat de control numèric a la fabricació d'automòbils: cobertura completa des del desenvolupament de prototips fins a la producció en massa
1. Emmotllament de peces complexes amb alta precisió
La tecnologia de mecanitzat de control numèric ha superat les limitacions geomètriques de les màquines-eina convencionals i s'ha convertit en la referència per a la producció de components essencials d'automòbil.
Sistema de motor: el centre de mecanitzat d'enllaç de cinc -eixos pot acabar el complicat mecanitzat de superfícies de la cambra de combustió, els passadissos d'admissió i d'escapament i el cos del cilindre alhora. Això augmenta l'eficiència tèrmica del motor en més d'un 5%. Una marca de luxe utilitza mecanitzat CNC per mantenir l'error de cilindricitat del forat del cilindre a menys de 0,003 mm, cosa que redueix molt l'ús d'oli.
A l'àrea de la caixa de canvis, les rectificadores d'engranatges CNC poden cometre errors de perfil d'engranatges inferiors a 0,008 mm i errors d'orientació de les dents de menys de 0,005 mm. Això redueix en un 40% els sambells del canvi de marxa. El mètode d'interpolació CNC assegura que la rugositat de la superfície de contacte Ra de l'anell de con sincronitzador de la caixa de canvis de doble embragatge (DCT) sigui de 0,4 m.
Sistema de xassís: la màquina d'estirament CNC redueix el temps que triga a processar el braç de l'articulació de la direcció de 120 minuts a 35 minuts. Al mateix temps, un sistema de mesura en línia que corregeix errors de mecanitzat en temps real eleva la taxa de certificació del producte fins al 99,2%.
2. L'eficiència de producció millora molt
El mecanitzat de control numèric utilitza tres vies tecnològiques principals per canviar la manera de fabricar els cotxes:
Mecanitzat d'enllaç multi-eix: un fabricant d'automòbils utilitza una màquina-eina CNC de nou-eixos per fabricar fulles de turbocompressor. Això redueix el procés de mecanitzat de 12 passos anterior a tres passos i redueix el temps que triga a fer una sola peça de 45 minuts a 8 minuts.
Integració de línies de producció automatitzades: s'utilitzen màquines eina CNC, robots i carros AGV per construir unitats de fabricació flexibles (FMC), que permeten una producció contínua "no tripulada". La línia de producció de safates de bateries d'una empresa particular de vehicles d'energia nova redueix el temps que triga a fabricar cada article a 90 segons enllaçant un centre de mecanitzat CNC i un sistema d'inspecció visual.
Millora del procés intel·ligent: la tecnologia digital bessona fa possible la depuració virtual, la qual cosa redueix en un 60% el temps necessari per escriure programes CNC per a nous models de vehicles. Mitjançant la investigació de simulació, un determinat fabricant de caixes de canvis va reduir el ritme al qual les eines es desgasten en un 35%, estalviant més de 20 milions de iuans a l'any en despeses d'eines.
3. Una nova manera de pensar el control de qualitat
Les característiques digitals del mecanitzat CNC fan que el control de qualitat en la fabricació d'automòbils sigui molt millor:
Sistema de traçabilitat del procés complet: el sistema MES obté dades en temps real-de cada màquina-eina CNC, com ara la càrrega del cargol, la temperatura de tall, l'espectre de vibració, etc. Aquestes dades s'utilitzen per crear un fitxer de qualitat "un element, un codi". Mitjançant l'anàlisi de grans dades, una determinada fàbrica de motors va poder reduir la taxa de fuites del bloc de cilindres del 0,8% al 0,02%.
Tecnologia de mecanitzat adaptatiu: les màquines eina CNC amb sensors de retroalimentació de força poden canviar la configuració de tall sobre la marxa. Quan es treballa amb braços de suspensió d'acer-d'alta resistència, el sistema ajusta automàticament la velocitat d'alimentació en funció dels canvis en la duresa del material. Això fa que el processament sigui un 90% més consistent.
Detecció en línia amb control de-bucle tancat: el centre de mecanitzat CNC té un escàner làser integrat que li permet regular la correcció de detecció de processament en un bucle tancat. Amb aquesta tecnologia, un fabricant d'engranatges ha reduït el temps que triga a trobar errors del perfil de les dents de 15 minuts per peça a 3 segons per peça. Els resultats de la detecció s'envien directament al programa de mecanitzat per a la reparació.